زيت محرك أصلي أم مقلّد؟ 6 فحوص سريعة
كيف تميّز زيت المحرك المقلّد؟
يصعب أن تعرف إن كان ما بين يديك زيت محرك أصلياً أم مقلّداً. فالمزوّرون يجتهدون اليوم في جعل منتجاتهم مطابقة للأصل في الشكل حتى يصعب كشفها، بل قد يستعمل بعضهم عبوات فارغة من المنتجات الأصلية لإضفاء مصداقية أكبر. وإذا ساورك الشك في زيت لديك، فإليك عناصر تعينك على تمييز المقلّد من الأصلي: مظهر الزيت زيت المحرك الأصلي شفاف دائماً وخالٍ من الشوائب، إذ يمرّ إنتاج زيت المحرك بعمليات عدّة لتنقيته من أي شائبة. ووجود الشوائب أو الأوساخ قد يدلّ على أنّ المنتج مقلّد. لون زيت المحرك يتفاوت لون زيت المحرك من منتج إلى آخر. غير أنّ المزوّرين يقلّدون عادةً المنتجات الغالية عالية الجودة لتعظيم أرباحهم. وزيوت المحركات الراقية يميل لونها إلى الأصفر الفاتح أو لون العسل، بينما يميل المقلّد إلى ألوان أغمق بسبب استخدام زيوت أساس منخفضة الجودة. الرائحة لا تكون لزيوت المحركات رائحة مميّزة عادةً. والمنتج الذي تفوح منه رائحة احتراق أو رائحة خانقة قد يكون مقلّداً. اللزوجة الزيت المقلّد أسمك عموماً من المنتجات الأصلية، إذ يلجأ المزوّرون إلى زيوت أساس أثقل ليبدو تقليدهم مشابهاً. ومن اعتاد نوعاً بعينه من زيوت التشحيم مدةً طويلة يكون أقدر على ملاحظة اختلاف القوام. وتعينك هذه العناصر على تمييز الزيت الأصلي، لأنّ المزوّرين ينشغلون بالمظهر ويهملون الخصائص، فتظل منتجاتهم أدنى أداءً.
كيف تتجنّب شراء زيت محرك مقلّد؟
زيت المحرك خط الدفاع الأول عن محرّكك، والمساومة على جودته لا تنتهي إلى خير. ولضمان حصولك على زيت محرك عالي الجودة لسيارتك، عليك بما يلي: تحقّق من البائع عند الشراء عبر الإنترنت تتيح المتاجر الإلكترونية لأي شخص تقريباً عرض منتجاته على منصّاتها. فتجنّب شراء زيت المحرك من بائعين غير موثوقين، واحرص على الشراء من بائعين موثّقين في متاجر معروفة، وابتعد عن المتاجر المشبوهة مهما أغراك السعر. افحص العبوة عند تغيير الزيت في الورش يطلب كثيرون من عمّال الورش المحلية أو محطات الوقود تغيير الزيت لهم، ولا حرج في ذلك، لكن الأفضل أن تفحص المنتجات المستخدمة لتطمئن. اشترِ من متاجر ومراكز تسوّق موثوقة المتاجر الجديرة بالثقة تحرص على سمعتها، ولا تخاطر بها في سبيل ربح إضافي. والشراء منها يجعل احتمال وقوعك على منتج مقلّد ضئيلاً جداً. [contact-form-7 id="1683" title="Blogs Subscription"]
لماذا يكون الزيت المقلّد أرخص؟
تكمن الخاصية الأهم في قدرة الزيت على تغيير مستوى لزوجته باختلاف درجات الحرارة. فحين يتعرّض الزيت لتغيّر حراري تتغيّر لزوجته: ترتفع عند التسخين وتنخفض عند التبريد. ولكي يؤدّي الزيت وظيفته في المحرك مهما كان الطقس، يضيف المصنّعون مضافات كيميائية إليه. ويتكوّن الزيت عادةً من 75% إلى 95% زيت أساس، ومن 5% إلى 25% مضافات. وتتوقّف نسبة المضافات على نوع الزيت الأساس وجودته؛ فالزيوت الأساس عالية الجودة تحتاج مضافات أقل، والعكس صحيح. هل تودّ معرفة المزيد عن مجموعات الزيت الأساس الأكثر استخداماً في السيارات والمصانع؟ اطّلع على مقالنا «مجموعات الزيت الأساس الخمس واستخداماتها». وهذه المضافات هي المكوّن الأغلى في الخلطة، ولذلك يعبث المزوّرون بالتركيبة فيقلّلون المضافات أو يضيفونها بتراكيز أدنى. والنتيجة منتج يشبه الأصل في المظهر ويختلف عنه في الخصائص. هل تودّ معرفة المزيد عن أنواع مضافات زيوت التشحيم وأغراضها؟ اطّلع على مقالنا «دليل عملي لمضافات زيوت التشحيم».
أثر الزيت المقلّد في السيارة
استخدام زيت محرك مقلّد ضارّ بمحرّكك. فالمزوّر قد يستعمل أي زيت أساس، ويضيف المضافات بتركيز خاطئ. ولا رقابة على جودة الإنتاج، ولا ضمان لاستيفاء المنتج المعايير الدولية. ولا حدّ لما قد يفعلونه طلباً للربح، مهما كان الأثر في سيارات العملاء. وليس من السهل تحديد كيف يؤثّر الزيت المقلّد في سيارتك، فالنتائج تتفاوت بحسب التركيبة والمكوّنات التي يستعملها المزوّرون في خلطتهم. وفيما يلي أبرز الاحتمالات.
زيادة تآكل الأجزاء المتحركة
الزيت المقلّد منخفض اللزوجة لا يقوى على تزييت أجزاء المحرك. وحركة هذه الأجزاء بسرعات عالية دون تزييت سليم ترفع معدّل التآكل. ومع الوقت قد يلحق ذلك ضرراً بالغاً بالمحرك، ينتهي إلى خلل في عمله أو إلى تعطّله تماماً.
انخفاض كفاءة السيارة
أما الزيت المرتفع اللزوجة فيعيق تدفّقه داخل المحرك، فيصبح التزييت غير كافٍ. ونقص التزييت يزيد مقاومة الحركة، ومن ثمّ يرتفع استهلاك الوقود. وإن أُهمل هذا الفقد في الكفاءة، فقد يلحق بالمحرك ضرر جسيم.
ارتفاع حرارة المحرك
من الوظائف المهمة لزيت المحرك امتصاص الحرارة من المحرك لتبريده. وترتبط القدرة على امتصاص الحرارة ونقلها ارتباطاً وثيقاً بتركيبة الزيت، إذ يؤثّر تغيّر أنواع المضافات وتراكيزها تأثيراً عميقاً في خصائصه الحرارية. واستخدام زيت لا يقوى على امتصاص الحرارة يفضي إلى ارتفاع حرارة المحرك. وإذا بلغ المحرك درجة معيّنة، فقد تلتحم بعض الأجزاء المتحركة ببعضها، فيتعطّل المحرك.
خلاصة
كثيراً ما يسعى المزوّرون إلى إنتاج نسخهم الخاصة من زيوت المحركات الغالية. ورغم التشابه في المظهر والقوام، تبقى هذه المنتجات بعيدة كل البعد عن الأصل. فلا تخاطر بسيارتك، واشترِ دائماً من مورّد موثوق أو معروف. فالعرض المغري من مصدر مجهول ليس صفقة رابحة. [contact-form-7 id="1683" title="Blogs Subscription"]
