زيت ناقل الحركة ATF: واقع 2023 وآفاق المستقبل

واقع زيت ناقل الحركة اليوم

قد يبدو الإبحار في عالم زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) رحلةً في تضاريس متبدّلة. فدور هذا الزيت في تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي حاسم بلا جدال، إذ يزيّت التروس والمكوّنات ويعمل مبرّداً في الوقت نفسه. غير أنّ موقعه بات على المحكّ مع تغيّر ديناميات صناعة السيارات. وفي هذا المقال نتفحّص حال زيوت ATF في 2023 وآفاقها المستقبلية.

وتكشف نظرة إلى سوق ATF العالمية عن قيمة كبيرة. ففي 2020 بلغت 10.5 مليار دولار، مع توقّعات بارتفاعها إلى 11.5 مليار دولار بحلول 2025. ويُعزى هذا المسار الإيجابي إلى تزايد انتشار نواقل الحركة الأوتوماتيكية في المركبات. غير أنّ تنوّع أنواع ATF يضيف تعقيداً، فلكل نوع ناقل حركة بعينه، واستخدام النوع الخطأ قد يُلحق ضرراً بالغاً بناقل الحركة.

تحدّي المركبات الكهربائية

ترتبط تحدّيات المركبات الكهربائية أمام شركات تصنيع زيوت ATF ارتباطاً رئيسياً بتغيّر الطلب ومتطلبات الأداء لهذه المنتجات في سوق المركبات الكهربائية.

ووفق تقرير حديث، يُتوقّع أن تنمو سوق ATF العالمية من 3.4 مليار دولار أمريكي في 2020 إلى 4.8 مليار دولار بحلول 2025، بمعدّل نمو سنوي مركّب قدره 7.2%. غير أنّ نمو المركبات الكهربائية يُتوقّع أن يخفض الطلب على منتجات ATF على المدى البعيد، إذ تقلّ أجزاؤها المتحركة وحاجتها إلى التزييت قياساً بمركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE).

ويلزم شركات تصنيع ATF أن تكيّف منتجاتها مع الاحتياجات الخاصة للمركبات الكهربائية، كارتفاع الثبات الحراري، والتوصيلية الكهربائية، والتوافق مع المكوّنات والمواد الكهربائية، والحماية من التآكل والأكسدة. وتمثّل هذه العوامل تحدّيات كبيرة أمام المصنّعين في تطوير تركيبات جديدة واختبارها بما يستوفي معايير الأداء واللوائح لمختلف طرازات المركبات الكهربائية وأسواقها.

ومن الحلول الممكنة أمام شركات تصنيع ATF لتجاوز هذه التحدّيات:

• الاستثمار في البحث والتطوير لابتكار منتجات ATF تناسب المركبات الكهربائية والهجينة.
• التعاون مع مصنّعي المركبات الكهربائية ومورّديها لفهم احتياجاتهم ومواصفاتهم، وتقديم حلول ATF مخصّصة.
• توسيع تشكيلة المنتجات لتقديم مدى من زيوت ATF لمختلف أنواع المركبات الكهربائية، مثل المركبات الكهربائية بالبطارية (BEVs)، والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، ومركبات خلايا الوقود الكهربائية (FCEVs).
• الاستفادة من التقنيات الرقمية وتحليلات البيانات لتحسين عمليات الإنتاج، وخفض الكلفة، ورفع الجودة، وتعزيز رضا العملاء.

طوق النجاة: التطوّرات التقنية

تنبع التطوّرات التقنية الممكنة في تصنيع زيوت ATF وتقنياتها من الحاجة إلى تلبية المتطلبات المتنوّعة والصعبة لأنواع نواقل الحركة الأوتوماتيكية المختلفة.

ويتألّف زيت ATF من زيت أساس وحزمة مضافات تحتوي على مواد كيميائية متنوّعة ترفع أداءه، كمُعدِّلات الاحتكاك، ومواد مقاومة التآكل، ومحسّنات اللزوجة، ومضافات مقاومة الرغوة، وموانع الصدأ.

وبعض زيوت ATF صناعية أو خلطات صناعية، وهي تتفوّق على الزيوت التقليدية في الثبات الحراري ومقاومة الأكسدة ومتانة القصّ.

ولزيوت ATF مواصفات كثيرة، منها سلسلة DEXRON من جنرال موتورز وسلسلة MERCON من فورد، ويوصي كل مُصنّع بالزيت المناسب لمركباته. وATF 4 زيت صناعي مصمّم لنواقل الحركة الدقيقة الضبط، ويصلح للاستخدام في التطبيقات التي تتطلب زيوت Dexron أو Mercon الأقدم.

آرمور: مُصنّع رائد لزيوت ATF في الإمارات

آرمور لصناعة الزيوت شركة تنشد التقدّم والتحسين، وتركّز تركيزاً قوياً على توظيف أحدث التقنيات المتاحة. ومن أهدافنا الأساسية التحسين المستمر لمنتجاتنا من زيوت ناقل الحركة الأوتوماتيكي، سعياً إلى أداء متفوّق وعمر أطول لأنظمة نقل الحركة في السيارات، وذلك بتسخير أحدث ما وصلت إليه التقنية.

وتحرص آرمور على البقاء في طليعة الابتكار في القطاع، بما يضمن استيفاء منتجاتها من زيوت ATF أعلى معايير الجودة، ودعمها الفعّال لانسيابية عمل نواقل الحركة في السيارات ومتانتها.