إرشادات مفيدة لشراء زيوت التشحيم المناسبة

الاستخدام السليم لزيت التشحيم ومراقبته ليسا سوى جزء من المعادلة حين يتعلّق الأمر بتحقيق أقصى فائدة من التزييت ورفع جاهزية الأجهزة. فمع أهمية هذين العنصرين، تبقى الخطوة الأولى هي الحصول على زيت التشحيم المناسب.

وزيوت التشحيم ركن حيوي للسيارات، سواء تحدّثنا عن سيارة خاصة أو سيارة سباق أو شاحنة للمهام الشاقة أو غيرها. فلولا زيت التشحيم لأوقف الاحتكاك بين المعادن كل شيء سريعاً. ومع ذلك، قد يكون الحصول على زيوت التشحيم صعباً، وخصوصاً على من لا يعرفون قطاع زيوت التشحيم.

ما هي مواصفات زيت التشحيم؟

تشمل إرشادات زيوت تشحيم السيارات دراسة خصائص الزيت وسماته لأغراض التصنيف والاختبار، وكذلك توافقه مع المكوّنات الأخرى التي يلامسها، كمطاط أختام الزيت.

ما ينبغي مراعاته قبل شراء زيت التشحيم

الشركة المصنّعة وطراز السيارة

معرفة الشركة المصنّعة لسيارتك وطرازها أول خطوة في اختيار زيت المحرك المناسب. فالمركبات الحديثة عالية الأداء تُصمّم لرفع كفاءة استهلاك الوقود، وقد ابتُكرت تركيبات زيت جديدة لتواكب هذه التحسينات.

بيئة القيادة

سواء أكنت تقيم في منطقة حارّة أم باردة، أو تقود كثيراً على طرق معبّدة أو غير معبّدة، ينبغي أن تراعي ظروف القيادة التي تواجهها عادةً. فالبيئات المختلفة تُجهد سيارتك بطرق مختلفة، ومنها ما يستلزم تغيير زيت المحرك. ولذلك لا غنى عن مراعاة ظروف القيادة والمعيشة في منطقتك عند تحديد نوع زيت المحرك الأنسب لك.

أنواع زيوت التشحيم

وبعد أن تعرف علامة مركبتك وطرازها، يمكنك الاختيار بين زيت المحرك المعدني والصناعي. فالزيت الأساس يشكّل ما بين 80% و90% من تركيبة زيت المحرك، وهو ما يجعل اختيار النوع أمراً حاسماً. ولكل نوع مزاياه وعيوبه، ومن ثمّ فلا بدّ أن تعرف أيّها الأنسب لمركبتك وأسلوب قيادتك.

تفاصيل مهمة ينبغي معرفتها

عند شراء زيت تشحيم، سواء أكان زيت محرك أو زيت علبة تروس أو سائل توجيه معزّز أو غيرها، ثمة عوامل متشابهة عدّة ينبغي مراعاتها، منها ما يلي:

اللزوجة

اللزوجة مقياس لقدرة الزيت على التزييت، وفاعليته عند درجات الحرارة المتباينة، وقدرته على مقاومة الاحتكاك. وهي أهم ما يُراعى عند اختيار زيت التشحيم، لأنّها تصف أداءه في تطبيقات المحرك. فإن كانت اللزوجة خاطئة، لم ينل المحرك الحماية اللازمة من الحرارة والاحتكاك.

نقطة الانسكاب

نقطة الانسكاب اعتبار جوهري عند اختيار زيت المحرك، وهي درجة الحرارة التي يكون عندها تدفّق الزيت في أفضل حالاته.

نقطة التغيّم في زيت التشحيم

نقطة التغيّم هي الدرجة التي تبدأ عندها الشموع (البارافينات) الموجودة في التركيبة في الانفصال عن الزيت نفسه. وقد تحسّن هذه الشموع الأداء في بعض الحالات، لكن لا بدّ من ضبطها ضبطاً صارماً، إذ قد تسدّ المرشّحات عند بدء انفصالها عن الزيت، فتسبّب مشكلات كانخفاض تدفّق الزيت وارتفاع ضغط النظام.

ومن المهم معرفة نقطة الوميض لأي زيت تشحيم، لأنّ أي بخار فوق السائل عند هذه الدرجة سيشتعل إن تعرّض لمصدر إشعال (شرارة). وإذا كانت نقطة وميض الزيت دون 60 درجة مئوية، عُدّ قابلاً للاشتعال. وتبلغ نقطة وميض زيت المحرك عادةً 225 درجة مئوية.

خلاصة

تحدّد الشركة المصنّعة فئة اللزوجة التي يحتاجها محرك المركبة. ولا ينبغي ملء المحرك إلا بزيت معتمد من فئة اللزوجة المحدّدة، وإلا تعذّر على المحرك توليد ضغط الزيت المطلوب. فالضغط الزائد قد يُثقل أختام المحرك ويتلفها، فيتسرّب الزيت من المحرك. كما يؤدّي نقص الضغط إلى تزييت غير كافٍ في حيّز المحرك، فيزيد التآكل.