كيف تجهّز درّاجتك النارية لفصل الصيف؟
افحص زيت درّاجتك النارية وغيّره
زيت الدرّاجة النارية أساسي لتشحيم المحرك وناقل الحركة وتبريدهما وحمايتهما. غير أنّ الزيت يتدهور مع الوقت بفعل الحرارة والتلوّث بنواتج الاحتراق الثانوية، وبرادة المعادن الناتجة عن التآكل، والأوساخ والرطوبة.
وقد تقلّل هذه الملوّثات كفاءة الزيت، فيزداد الاحتكاك والتآكل في الأجزاء الداخلية للدرّاجة. لذلك يُنصح بتغيير زيت محرك الدرّاجة النارية كلّ 3000 إلى 5000 كيلومتر على الأقلّ، أو أكثر تواتراً إذا كنت تقود بسرعات عالية أو في أجواء حارّة. كما ينبغي استخدام درجات اللزوجة المناسبة مثل زيت الدرّاجات 10W-30 (إذا أوصى بها دليل الشركة المصنّعة).
وتغيير زيت درّاجتك في الصيف يضمن أن تعمل بسلاسة وكفاءة طوال الموسم.
كيف تغيّر زيت محرك الدرّاجة النارية؟
تغيير زيت الدرّاجة بنفسك أسهل ممّا يتوقّع كثيرون. فهو لا يوفّر عليك المال فحسب، بل يقرّبك من فهم درّاجتك أكثر. وستحتاج إلى أدوات أساسية: قفّازات، وقطعة قماش، وقمع، ومفتاح فلتر الزيت، والزيت المناسب وفلتر زيت يلائم درّاجتك. وإليك الخطوات:
- نظّف مكان العمل وتأكّد من خلوّه من الأوساخ والملوّثات
- اوصل إلى سدادة التصريف وفلتر الزيت في درّاجتك، وقد تحتاج إلى فكّ بعض الأغطية أو الهياكل الجانبية للوصول إليهما
- صرّف الزيت القديم بفكّ سدادة التصريف وتركه ينساب إلى حوض التجميع، وانتبه فقد يكون الزيت ساخناً
- انزع فلتر الزيت القديم، وتنبّه إلى أنّ بعض الزيت قد ينسكب، فاجعل قطعة قماش جاهزة لالتقاطه
- ركّب الفلتر الجديد بعد تشحيم حشيّته بقليل من الزيت الجديد، وأدره بيدك حتى يستقرّ من دون إفراط في الشدّ
- أعد تركيب سدادة التصريف مع حلقة إحكام جديدة إن لزم، وأحكم شدّها من دون مبالغة
- أضف زيت المحرك الجديد باستخدام القمع، واسكبه في فتحة التعبئة حتى يبلغ المستوى الصحيح على مقياس الزيت أو زجاج المراقبة
- شغّل المحرك دقائق معدودة، وتفقّد وجود أيّ تسرّب حول سدادة التصريف والفلتر
- أطفئ المحرك ودعه يبرد قبل فحص مستوى الزيت مرة أخرى وتعديله عند الحاجة
افحص الإطارات وتأكّد من سلامتها
قبل أن تنطلق هذا الصيف، تأكّد من سلامة إطارات درّاجتك ومن ضبط ضغطها. فالإطارات الجيدة أساس سلامتك وأدائك على الطريق، لذلك افحصها بحثاً عن أيّ علامة تآكل أو تلف أو ثقب.
وتحقّق كذلك من عمق المداس وتأكّد من استيفائه الحدّ الأدنى القانوني البالغ 1.6 مم. وإذا لاحظت شقوقاً أو انتفاخات أو تآكلاً غير منتظم، فاستبدل الإطارات في أسرع وقت.
أما ضغط الإطارات، فاستخدم مقياساً موثوقاً واتبع توصيات الشركة المصنّعة لطراز درّاجتك وحمولتها. ولا تفرط في نفخ الإطارات ولا تتركها ناقصة الضغط، فذلك يؤثّر في التحكّم وفي كفاءة استهلاك الوقود. وافحص الضغط بانتظام، وخصوصاً قبل الرحلات الطويلة أو عند القيادة في درجات حرارة قاسية.
نظّف السلسلة وشحّمها
تنظيف سلسلة الدرّاجة بانتظام أساسي لإطالة عمرها وإبقائها تعمل على النحو الصحيح. فالسلسلة والتروس المتّسخة تقلّل قدرة المحرك على نقل القدرة بكفاءة إلى العجلة الخلفية، فتسلبك جانباً من القوّة التي تستمتع بها.
وفي الصيف يتراكم الغبار والأوساخ على السلسلة بسهولة أكبر، فتحتكّ احتكاكاً مفرطاً وتتآكل أسرع. فما بالك لو كانت السلسلة ملوّثة أصلاً بالملح والثلج والطين وغيرها؟ سيكون الضرر أكبر ممّا تتوقّع.
كيف تنظّف سلسلة الدرّاجة النارية؟
اتبع هذه الخطوات لتنظيف السلسلة على النحو الصحيح.
- ضع الدرّاجة على حامل، أو استخدم الحامل المركزي إن كانت مزوّدة به
- تأكّد من إطفاء المحرك ومن أنّ ناقل الحركة في الوضع المحايد
- رشّ السلسلة باستخدام منظّف السلاسل مع تدوير العجلة الخلفية لتفكيك الأوساخ والشحوم
- افرك السلسلة بفرشاة لإزالة الأوساخ العنيدة، ويمكنك استخدام خرقة لمسح الزائد من المنظّف والأوساخ
- اشطف السلسلة بالماء باستخدام خرطوم أو دلو
- جفّف السلسلة بخرقة نظيفة أو اتركها تجفّ في الهواء
- شحّم السلسلة بمشحّم سلاسل مناسب وفق تعليمات الشركة المصنّعة
اختبر الفرامل والأضواء
اختبار الفرامل والأضواء جزء حيوي من صيانة الدرّاجة النارية يضمن سلامتك على الطريق. فهما يعلنان نواياك لبقية السائقين، فيحميانك ويجنّبانك الاصطدامات.
وقبل الانطلاق في جولة صيفية، لا غنى عن فحص فرامل درّاجتك وأضوائها. فمنظومة الفرامل حيوية لسلامتك ولأداء الدرّاجة.
وينبغي أن تفحص:
- تيل الفرامل
- الأقراص
- مستوى السائل
- الخراطيم
